类别: A
蓝公函〔2022〕 47号 签发人：单强
刘军锋、赵永平、张宏安、王波、郭静花、白林、吕宏舒代表：
首先感谢您对我县交通管理工作的关心和支持！关于您解决县门街和蓝新路交通拥堵问题的建议（人大第70号建议）已收悉。现回复如下:
随着蓝田社会经济的快速发展和城市化进程的不断加快，全县机动车大幅增加。截至目前，蓝田县全县驾驶人13. 8万人，机动车13.1万辆，其中小轿车约为7.5万辆。2021年全县新增机动车1.2万辆，其中小轿车新增4300辆。县城路面停车位仅2963 个，免费公共停车场仅有白鹿广场2处，共可停放120辆小轿车，可见县城停车难问题异常突出，必然导致乱停乱放和交通拥堵现象。加之，近期县城长坪路和312国道东城水库大桥封闭施工，大量车辆涌入蓝新路，造成蓝新路交通压力较大、形势严峻。县门街和蓝新路系我县城区的主干道，平时车流量较大，尤其在学校每天上下学期间，交通拥堵问题突出。我局交管大队经过实际调研发现，您提出的增加公交运力和学校错时上下学等办法很好，我们也通过县交安委向交通局和教科局书面发函建议落实，但对实际交通拥堵问题缓解的效果不佳。我们交警大队已采取以下措施予以治理。
一是将蓝新路北小十字至信合十字道路中央隔离栏杆予以封闭，减少机动车随意掉头，提高通行效率。将蓝新路文化路口的原两条斑马线磨除一条，在学生上下学时统一走右侧斑马线，减少机动车与学生的冲突几率。二是优化红绿灯配时，将蓝新路北小十字、财政局十字、县门街十字等4个十字的绿灯配时加长到90秒，让同一十字车少的一方红灯延迟15秒，车多的一方在15秒内优先左转和直行，用时间换空间，降低左转车与直行车的冲突几率，提高车辆通行效率。三是在蓝新路北小十字由南向北方向，因地制宜，禁止车辆左转和掉头，设置“禁止左转掉头”提示牌3个、大型车道引导牌1个，引导车辆右转到北环路100米处掉头后，再左转和直行，减少十字左转掉头车与对面直行的冲突点，提高车辆通行效率，也兼顾校园周边交通环境治理。三是按照“用空间换时间”的理念，将财政局十字交通标线予以重新改造。变窄非机动车道，加宽左转加直行车道。并将右转加直行车道的停车线后撤8米，与非机动车停车线和斑马线分离，用位置空间换取避让时间，实现绿灯亮时在前方的非机动车先行，不与后方的右转机动车发生冲突，右转的机动车也不与行人发生冲突。又将中央隔离栏杆移除8米，可让左车道3辆车同时掉头，还将十字西南角的601公交站点迁离20米，腾出30米的机动车禁停区，在十字四个方向50米内施划了“黄道沿”，禁止停车，力争消除十字堵点，提升车辆通行效率。四是在蓝新路、县门街早晚高峰时段安排执勤交警和护学岗警力，吹起哨子、迈开步子，规范指挥疏导，引导学生一批一批安全通过，并提醒注意交通安全。
下一步，我们将积极争取资金，进一步优化改造红绿灯设施，预防交通拥堵和交通事故。
蓝田县公安局
2022年6月20日
陕公网安备61012202000008号